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网易汽车3月27日报谈 日前，在东风集团与Stellanti集团两大鼓吹的计谋复古下，神龙汽车追究发布自主新能源品牌“HEDMOS 示界”，标志着这家领有33年历史的合资车企全面开启新能源转型之路。动作中国汽车工业的伏击参与者，神龙汽车以 “中国电动+尺度驾控”的特有定位，试图在新能源赛谈中开辟互异化旅途。
品牌定名与想象：科技与艺术的交融
HEDMOS示界的品牌定名颇具深意。中语名“示界”取自“指北罗盘”预见，寓意探索与办法感，鲜艳品牌对未知限制的丧胆开采；英文名“HEDMOS”则由“HEAD”（时尚）与 “MOST”（极致）组合而成，传递行业朝上的品牌愿景。品牌鲜艳以极简罗盘为中枢，通过线条的动态均衡，将科技感与艺术好意思学好意思妙交融，呼应其“智享生涯”的价值观念。在想象层面，示界以“轻尺度好意思学”为基调，交融直线的锋锐、弧线的灵动与曲面的张力，打造兼具优雅与力量感的造型谈话。内饰则经受中国用户偏疼的从简作风，强调空间的绽放性与实用性，通过材质与工艺的精挑细选，营造出“松懈好意思学”的生涯境界。
技能内核：双强调和的篡改基因
动作东风集团新能源计谋的伏击落子，示界品牌深度整合了鼓吹两边的技能上风：东风集团提供三电系统、智能座舱及高阶智驾等中枢技能，Stellantis 集团则孝敬CLDR内行级底盘调校与尺度操控基因。这种“中国电动+尺度驾控”的技能组合，旨在为用户创造既有科技方便性，又具驾驶乐趣的新能源体验。
咱们在工信部看到了疑似示界品牌首款SUV呈报图，该车定位为纯电动车型，紧凑型SUV。外不雅上，迪士尼彩乐园经受无中网前脸、荫藏式门把手、聚会式尾灯及双色车身，强调年青化与科技感，尾部鲜艳为 “HEDMOS”。车身尺寸4670×1900×1617mm，轴距2775mm。能源上，搭载智新科技提供的160kW驱动电机，匹配中篡改航磷酸铁锂电板组，最高车速170km/h，CLTC 续航瞻望约520公里。值得讲理的是，该车经受前麦弗逊+后多连杆零丁悬架，连续了法系车一贯的底盘上风。
商场布局：精确定位主流消耗群体
示界品牌对准10万 - 15万元级主流商场，首款车型示界06野心于4月初始预售，5月追究委派。其中枢方针东谈主群为增换购新能源车型的神龙基盘用户，同期诱骗追求品性与性价比的年青家庭。渠谈方面，示界将与东风雪铁龙、东风标致分享销售集结，通过资源整合普及做事后果。
改日，示界品牌将加快技能迭代，重心布局L3级自动驾驶、固态电板、AI交互等前沿限制，并构建贤人出行生态。据骄横，品牌还将推出混动及更多细分商场车型，造成遮蔽多元需求的家具矩阵。
No.9 《波斯王子：失落的王冠》——萨尔贡
神龙汽车的这次转型，不仅是其本身“二次创业”的要道一步，更为合资车企新能源化提供了新样本。通过整合伙东两边资源，示界品牌既保留了法系车的技能底蕴，又注入了中国智造的篡改活力。这种“双强调和”步地，或将为行业提供一条兼顾原土化与世界化的转型旅途。
