提及豪华中级车，一直是德系34c的全国，不外在面临市集的竞争和降本增效的环境下，这些德系豪华品牌排量也运行越作念越小，底盘用料也有一定的简配，运行向着舒完了场地升沉，反而是好意思系豪华车凯迪拉克CT5扛起操控大旗，被车友津津乐说念。

现在新款的凯迪拉克CT5官方指引价28.97-34.17万，宽广优惠力度在8万元傍边，性价比宽广概比34C更高一些，本期内容咱们咱们就来全面了解一下它，哪些地方家具力更了得，在遐想上又有哪些不及？

从外不雅遐想上来看，新款CT5收受了家眷化的遐想，记号性的“泪眼大灯”进一步变窄，主灯组遐迩光险峻成列，搭配有棱有角的线条，让悉数前脸在视觉成果上愈加尖锐，肌肉感更强。

除初学版外，新款凯迪拉克灯组收受都直列量子矩阵遐想，单侧收受了9颗近光LED灯组、13颗ADBLED灯组，形成12个ADB远光像素分组，矩阵灯光可以保捏远光灯一直开启，在对向来车时，会自动关闭射向对向来车的光束，在会车扫尾时自动归附照明鸿沟，永远保捏最好的照明鸿沟也不会对行东说念主即对向来车变成眩光。

来到侧面，凯迪拉克CT5收受了短前悬+长轴距的遐想，悉数座舱遐想的较为靠后，车头占比较长，有着属于后驱车独到的力量感。尺寸方面，它的长宽高鉴别为4930/1883/1453mm，轴距2947mm。

来到尾部，CT5收受了与前灯造型相似的飞翼式的遐想，尾部上方有了得的小鸭尾遐想，协作两侧轮拱位置外凸的遐想，让悉数尾部呈现出满盈宽体的视觉成果。

内饰方面，新款CT5收受了家眷式的33英寸一相貌液晶连屏，悉数中控台诈欺了大面积的皮质包覆，同期保留了无数的实体按钮，在从简的同期也有着可以的线索感。

内饰最大的亮点如故这块33英寸一体化连屏，分辨率达到了9k，收受Mini-LED分区背光时代，完毕100,000:1高对比度，明晰度和通透感接近了OLED屏幕，色调显现异常美艳，车机芯片收受了高通8155+12GB运存的组合，诈欺的冷启动速率和屏幕的跟手度都优化的可以。

天然车机的语音系统的识别率和智慧度照旧作念的可以，但CT5如故保留了空调系统的实体按键，近似琴键一样的遐想按下去有着可以的质感。

坐进CT5的前排，它的地板遐想的有些拒抗，刚运行需要合适一下，这种地板前低后高的遐想在后驱低坐姿的轿车中比较常见，迪士尼彩乐园官网地址比如良马3系，可以给脚部更大鸿沟的举止空间。

来到后排，CT5的后排座椅坐垫的长度和坐高都可以，坐上去关于大腿内侧有着可以的承托感，腿部空间满足家用莫得问题，只不外它的腿部空间比较相通尺寸先行者车莫得上风，后排中央地板位置因为传动轴因为较大的了得，影响了中央位置乘客的惬意性。

能源方面，凯迪拉克CT5全系标配了2.0T高功率发动机，肃肃的即是一个量大管饱、力大砖飞，发动机最大功率174kW/237Ps，峰值扭矩350N·m，这台发动机比较早些年LTG系列的发动机，它更贯注燃油经济性，发动机支捏闭缸时代，可以在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济之间往复切换，达到能源和燃油经济性的平衡，搭配纵置10AT变速箱的高速比，它在高速上的燃油经济性异常出色。

官方标注这套能源总成百公里加快7.3s，但实验开起来这套变速箱换挡绵密，换挡冲击感很小，前段能源主要以惬意和平顺性为主，主要的发力点在后端，在中后段能源和高速再加快阶段推崇的可以。

凯迪拉克的CT5的副车架诈欺了无数的铝合金材质，并在底盘处加装了无数的底盘加强筋，协作粗壮的防倾杆，可以给车身提供更好的横向刚度，擢升底盘的反馈性。悬架收受了是前麦弗逊+后五连杆的遐想，它的麦弗逊和良马3系上的很相似，也即是双球节式麦弗逊悬架，比较普通的麦弗逊它的可调参数更多，转向要愈加精确。

这样的设计随着时间的推移，已经慢慢的被淘汰了，于是不少人在装修的时候，为了能够实现干湿分离，都会在卫生间中装玻璃淋浴房。

后悬架则是通顺车型上常用的五连杆的遐想，淌若购买尊贵版车型，还有着电磁悬架+lsd限滑差速器的组合，协作定制的Brembo四活塞卡钳，在通顺性能上将会有着更出色的推崇。

在智能驾驶援助方面，凯迪拉克CT5全系标配了单目次像头+4毫米波雷达+8超声波雷达的L2驾驶援助有策画，支捏主动刹车、车说念保捏、车说念居中、并线援助等设立，在高速或者高架路行驶中，它的车说念居中优化的比较训诫，莫得出现画龙的快意，在遭受宏大情况时，明白过前挡精明以及座椅飘浮来教导驾驶者，在主动安全方面作念的挺可以。

写在临了

从体验来看，在行业里都执政着舒完了方面升沉的大环境下迪士尼彩乐园怎么举报，凯迪拉克CT5在底盘上的用料依旧保捏了高水平，悬架相沿性强、转向精确是它最大的卖点，同期在智能化和智能驾驶援助方面也补皆了短板，可以说是一台通顺且能兼顾家用的多面手。