“我不成离开飞机，不成离开蓝天。”
“我一定要飞行，唯有飞行
我的人命才专诚想兴味。”
1月31日
中国飞行工夫最长的女机长
经过一番查探，原来是有位神秘的大客户频繁光临
厦门航空原飞行教员、牵累机长
洪连珍因病离世
享年76岁
拿起洪连珍
对于她的“标签”着实太多
中国空军第一代女率领员、第三批女飞行员，曾任航空兵某团副团长，先后荣立一等功一次、二等功一次、三等功五次，被成立为“空军瞩目飞行作事优秀飞行员斥候”……
伸开剩余90%中国空军第一代女率领员、第三批女飞行员，曾任航空兵某团副团长，先后荣立一等功一次、二等功一次、三等功五次，被成立为“空军瞩目飞行作事优秀飞行员斥候”……
在42年的飞行生活中
安全飞行时长达16875.23小时
成为民航系统
第一个飞到60岁的女飞行员
洪连珍把泰半生献给了飞行
这是一段传奇的故事……
17岁捏戟
成为新中国第三批女飞行员的一员
洪连珍
降生在辽东半岛的一个经常农家
初中时
她看了一部对于女飞行员的话剧
回家后就和姆妈说她想当飞行员
侥幸的是
初三那年
部队来招女飞行员
通过严格筛选后
1965年的夏天
她光荣地成为
新中国第三批女飞行员的一员
刚捏戟时
日间锻练再苦再累
晚上就寝再不好
第二天一大早
她王人要作念第一个醒的阿谁
“党和东谈主民这样培养我
我一定要好好干”
24岁确诊淋巴癌
驯顺病魔后重返蓝天
1972年
干预飞行生活的第七个岁首
24岁的她确诊患上淋巴癌
大夫告诉她：“最多只可活半年”
但洪连珍不容或
她还年青，才24岁
恰是展翅高飞的时候
她向大夫暗示：
“只消能治好病，迪士尼彩乐园让我重返蓝天
即使诊疗再灾荒，我也会合营”
大剂量放、化疗
导致她吐逆、毫无胃口
在射线的影响下
她的颈部皮肤大块大块地零散
但她心中只好一个念头
“毫不向荣幸折腰！”
好在，荣幸莫得亏负她的坚硬意识
在医护东谈主员的全心诊疗下
洪连珍遗迹般地驯顺了病魔
1972年底
她再行驾机冲上云表
在洪连珍痊可后
全球王人佩服她那钢铁般的意识
“钢铁密斯”的名称由此传开
从接触机到民航客机
41岁再启航
“1989年，我41岁了
部队里只可飞到50岁
我外传航空公司里能飞到55岁
况兼异常缺飞行员
再加上我爱东谈主是厦航的
家庭也热切
一考虑，改行吧！”
就这样
洪连珍依依不舍地告别了军营
从空军部队改行到厦门航空
其时，厦航正处于创业阶段
极缺飞行员
洪连珍成为了其时改装机型
年龄最大的飞行员
天然在部队开过各式军用飞机
但濒临民航客机
洪连珍如故需要“从零开动”
为了学表面
她把飞行轮番、设置数据
一个一个地抄下来
一张图一张图地描下来
先后写下了十余万字的学习札记
到了实操中
曾是空军特级飞行员的她
又把我方算作小学生
别的飞行员捏飞
她就恳求坐在后座看
哪怕莫得机组餐
一回航班下来得饿肚子
“我其时没想那么多
我只知谈飞行作事是我一世的追求
只消我一天能飞
我就一天不离开飞行一线”
就这样
“笨鸟先飞”的洪连珍
一起成长卓著
当上机长，作念了教员
成为第一个飞到60岁的女飞行员
退休后仍在传帮带
2003年，洪连珍年满55岁
到了要退休的年岁
但她如故以为“没飞够”
便给指挥打论说
恳求不竭飞
其时有东谈主问她
“这样多年无天无日地责任
当今还不愿退休
你是为了钱吗？”
她回应说
“不，我便是瞩目飞行
党和东谈主民给了我第二次人命
我以为我咫尺身体景象相等好
能飞为什么不飞？”
5年后
洪连珍成了中国民用航空领域
第一个飞到60岁的女飞行员
2009年
带着安全飞行16875.23小时的得益
洪连珍终于放下掌握杆
告别她奔突40余年的蓝天
但她又立即被返聘为模拟机教员
2020年
71岁的洪连珍还是捏教十一年
带出了近两百名学员
“瞩目蓝天，瞩目飞行
是我一世不灭的追求”
洪连珍曾说
“看到他们
飞上蓝天、祥瑞飞行、班师返航
我也以为得志和寂静”
致意！送别！
着手：东谈主民日报微信概述海西晨报、厦门日报、厦门市妇联
剪辑：邓晓琦
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