专利摘要显示,本实用新型提供了一种汽车实验台架装配生产线,属于自动化领域。它解决了现有车实验台架框架需要人工焊接的问题。本汽车实验台架装配生产线,包括控制系统和滚筒流水线,滚筒流水线上设置有焊接机构,位于该滚筒流水线相对应一侧外部设置有移动机构,该焊接机构和移动机构在控制系统的控制下实现自动化焊接,该焊接机构包括夹持工装、旋转支架、连接底座、驱动件和焊接机器人,该移动机构包括铺设于滚筒流水线外部的移动地轨和两个活动设置于移动地轨上且可横向移动的搬运机械手,两个搬运机械手分别用于框架焊接前后拾取和移动。本实用新型具有自动化焊接和焊接效率高的优点。
快科技2月4日音书,自客岁开动,奥迪开动启用新的车型定名,称呼中的数字将成为区别电动车型和燃油车型的美艳。尔后,偶数将代表电动车型,奇数则代表燃油车型,比如奥迪A4将更名为A5、A6改为A7等。
然则事情有了新的变化,奥迪本日发布环球圭臬化和通盘客户的明笃定位,其中明确提到:奥迪正在加强其定名法的字母数字关节。
“量度将来,它将以结伙和透明的表情在环球界限内代表每个模子的大小和定位,昔日凭证型号对电动汽车和内燃机的型号进行区别,迪士尼彩乐园官网不再适用。”
文献还指出,量度将来,全局字母数字模子称呼将由一个或多个字母和一个数字构成,字母A和Q接续示意低地板和高地板车辆之间的区别,这些数字——目下从一到八——不错与能源总成类型无关地进行明确的分类。
由于凭证尺寸和定位的标的,全电动模子不错与内燃机车辆分享沟通的字母和数字组合。
伸开剩余57%而据知情博主披露,奥迪在听取了经销商和客户的观点后,合计新的定名可能会形成唠叨,决定不再进行更名。
值得一提的是,此前一汽奥迪就曾官宣,翔实中国市集,尊重用户喜好,一汽奥迪坚执优先接头车主需求,关于行将引入的第9代C级三厢车,将保留“A6L”这一深远东谈主心的经典定名。
那么目下最大的问题就在于新一代奥迪A4,该车官图依然发布,何况更名“A5”,如今又回到原地,中间插足的宣发资源,尤其是重心宣传其更名A5基本成为了无谓功。
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