历时5年11场讼事之后，莲花品牌终于转头，它4个月前各人发布的意见车theory1，亦然刚刚从英国海瑟尔工场拉到了上海，此次华尔街见闻有兴受一睹这台将来感拉满的莲花超跑。
固然之前官方放出了TVC宣传片，但当你果然看到实车仍然会被战栗。
theory1的合座不雅感相当像一艘星际军舰，它不错说是路特斯76年科技的结晶，对将来莲花超跑的通盘念念象，基本齐被录用在了这台性能意见车之上。theory1也铿锵有劲成了vision80的拼图一角--最终到2028年，路特斯要绝对化身为一家高性能科技品牌。
讲这台车之前需要提一句，theory1有一个极其性感的slogan，A CAR YOU WEAR或者是WEAR THE CAR，这是一种被赛谈包裹、被速率拥抱的嗅觉，完完全全的东谈主车合一。
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theory1是一台极其极端的三座车，前一后二，驾驶位中置的布局，很像1990年的迈凯轮F1。但theory1比它更极点，主驾位前列被大面积透明玻璃包裹，视线相当通透，迪士尼彩乐园代理申请A柱险些不错忽略不计。
如若说赛谈的晴明是莲花的传承，来自时刻的延展则是它下半场的主菜。
张开剩余56%透明的车身前脸底下，两条极其纤细的激光泽束组成的大灯，包括悬架齐通过镂空结构径直能被展示出来。滑动解锁的电翼门，腰线上还有一条表现车辆驾驶花式和充电情状的灯带。
东谈主车合一并不是标语，英伟达算力加握下，theory1能每秒千次扫描路段，及时路况信息或者盲区来车的情况，能通过座椅和标的盘的微囊反应给车手；这台车以至配备了分量传感器自动诊治车身情状，座椅和脚踏也会把柄主驾的位置自动伸缩，通过线控时刻操控这套超跑。
固然硬科技系数，但在一台驾控为先的超跑上，这些颠覆性的时刻侵入性并不不彊，反而润物细无声地成为车手的“外感知器官”。倘若之后有契机开起来，那坐在主驾的你就将是赛谈上的太空来物。
但不能否定theory1还是一台意见车，固然让莲花引合计傲的空气能源学、轻量化的DNA得回了蔓延，但这却亦然在驱逐生意化压力的温室中降生的“大玩物”，大要它跟雷军也买不起的SU7 ultra原型车相通繁盛。
对路特斯而言这齐不热切，它替超跑品牌抢答了一个市集的破卷贫窭。
如今，气贯长虹的电动化和智能化波澜似乎运行让马力变得顺手可取，性能和豪华感愈发祛魅。脚下的风浪幻化，既是一场覆按，同期亦然为变革者准备的机遇。
theory1的横空出世让市集尤其是车迷再次欣喜迪士尼彩乐园2官网，重燃速率与科技的厚谊。传承与延展恰是莲花品牌精神的一体两面。事实上在超跑限制，流媒体后视镜、端到端智驾齐是路特斯打响的量产第一枪。而这台theory1也将是对将来通盘莲花跑车谋划和建树的宣言。
发布于：上海市