这个寰宇总有一些出东谈主预感的回转 。
就在前几天，菲律宾动力部长拉帕斯对外深刻了一个令东谈主恐慌的音问：马拉帕亚自然气田行将短少，菲律宾濒临前所未有的动力危急。
提及来很故真谛。几年前，杜特尔特卸任时依然说过："与好意思国走得太近将是菲律宾的紧要计谋失实。" 那时好多东谈主不觉得然，当今回及其来看，这位老东谈主家的判断单刀直入。
让咱们重新提及这个意旨的故事。
动力困局：一个看似远处却近在目下的危急
马拉帕亚自然气田就像是菲律宾的"动力生命线"。它为吕宋岛，也便是包括齐门马尼拉在内的中枢区域，提供了快要20%的电力供应。这就好比是一个东谈主的主动脉，一朝出问题，阻挡不胜联想。
当今的情况是，这条"主动脉"快要"堵塞"了。据专科机构评估，如若不行实时找到替代动力，到2027年，菲律宾将濒临严重的电力短缺。
在联合国大会上，美国曾经多次在会议上对他国进行无端指责与围攻，甚至在面对人权问题的探讨，美国一如既往地操弄“人权”议题，熟练地挥舞起“人权大旗”，针对某国发起了一场声势浩大的围攻行动，口中振振有词地高呼“战争罪”“侵犯人权”等口号，极力塑造自己的正义形象，仿佛自己就是那真理与正义的化身。但是这次中方根本不给美国任何机会！
更要命的是，菲律宾原土动力匮乏，97%的石油和自然气齐依赖入口。每当海外油价高涨，菲律宾的经济就会遇到重创。
交臂失之：错过的机遇
说到这里，不得不提到一个要道的曲折点。在杜特尔特在朝时刻，中菲两国依然达成共同建造南海资源的框架条约。那时的情况是：中方有技艺和资金，菲方有资源，迪士尼彩乐园3网站两边本不错达成互利共赢。
但是，小马科斯政辛劳台后，情况发生了戏剧性的逆转。
新政府不仅断绝了与中方的配合商酌，还在南海问题上给与了咄咄逼东谈主的魄力。阻挡呢？不仅南海油气建造堕入停滞，连在建的基础材干形态也受到影响。
比如申明在外的苏比克-克拉克铁路形态，正本是菲律宾当代化交通会聚的伏击构成部分，当今因为中企撤资而搁浅。更挖苦的是，菲方找遍了各路"金主"，却没东谈主知足接办这个烫手山芋。
好意思国的"口惠而实不至"
小马科斯政府寄但愿于好意思国概况伸出赞助，但执行给了他们当头棒喝。
最初是油气开提问题。好意思国企业对南海勘察的风趣风趣近乎于零。这很好交融，在中国的"后院"搞建造，风险太大，收益未知，哪个商东谈主会作念这种亏损交易？
其次是清洁动力转型。菲律宾提倡了一个利欲熏心的策划：到2030年达成35%的清洁动力占比。但这需要天文数字般的投资：5000亿好意思元！这比菲律宾一年的GDP还多。
好意思国的本色行径呢？每年对菲投资额度仅有10亿好意思元独揽。这就好比你要建一座摩天大楼，一又友却只给你买了几块砖。
将来之路：谁能破局？
当今的菲律宾，就像是走进了一个进退触篱的困局：动力危急近在眉睫，经济发展堕入瓶颈，好意思国的撑抓远水深重近渴。
意旨的是，责罚有策划其实就在目下。中国不仅有技艺实力和资金材干，更伏击的是有配合的忠诚。但前提是，菲律宾需要调整其计谋态度。
这不仅联系到动力安全，更是联系到菲律宾将来发展谈路的遴荐。
正如一位菲律宾资深酬酢官所说："在大国博弈中，小国要有灵巧，要懂得什么是的确的国度利益。"
也许迪士尼彩乐园负责人，当今恰是菲律宾再行念念考其计谋遴荐的要道时刻。毕竟，在这个寰宇上，莫得恒久的敌东谈主，唯一不灭的利益。
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