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2月19日，南皆报谈了市内多个地铁站外存在电动自行车侵占东谈主行谈、盲谈、纯真车谈致使公交站台的自得；广州老城区数个学校门口也因“无位可停”让校门口交通拥挤。（细目见“电鸡”围城贫苦何解）
不仅是地铁与学校，四肢城市便民能力之一的风雨连廊亦难幸免被电动自行车占据。早在2024年11月，有市民反应，广州市黄埔区学问城万科幸福悦小区外部的风雨连廊自2023年起一直停满电动自行车，导致出现“电动车窗明几净的，东谈主淋雨晒太阳”的情况。
为了解联系情况，南皆记者在两个月内屡次访问上述地址，同期对四年前曾报谈过的学问城何棠下、旺村两地面铁站相近风雨连廊进行回拜，发现风雨连廊被电动自行车违停占用的“恶疾”永恒存在。
针对上述问题，南皆记者曾致函采访黄埔区龙湖街谈，但罢了发稿前仍未获崇拜恢复。
现场访问
风雨连廊变泊车场，占谈行为竟成部分住户习尚
2019年5月，广州市首个风雨连廊系统在学问城参加使用，一度成为网红打卡点。风雨连廊系统主要用于一语气公交站点、地铁口息兵路沿线建筑主要进出口，不仅大致快乐东谈主民遮阳避雨的功能性需求，惩处市民出行“临了一公里”问题，还能构造特质城市景不雅、彰显城市文化氛围。
2024年12月中旬，南皆记者实地访问发现，万科幸福悦小区门口的傍边两侧均有一段长约150米的风雨连廊一语气，然而放眼望去，总共这个词连廊真的看不到有放心的处所，十分是围聚小区门口的连廊，被电动自行车占用的情况严重，行东谈主无法在连廊下通行。
停放在万科幸福悦小区外围风雨连廊下的一批电动自行车。
南皆记者介怀到，连廊下本来铺设有盲谈一纵贯向小区门口，但由于电动自行车的停放，盲谈也无法泛泛使用。
对于这一自得，万科幸福悦的住户王女士向南皆记者抒发了我方的意见。她暗示，风雨连廊本来是一项利民的好能力，在日常出行中，尤其是遭受恶劣天气时，大致为大家提供很大的便利。然而自从小区辞谢停放电动自行车后，业主们出于无奈，只可将电动自行车停放在小区外面。关联词，该小区由市政谈路分割成数个片区，部分片区门口并莫得分离挑升的非纯真车泊车位，是以在这种情况下，风雨连廊就成了电动自行车的停放时势。
“咱们一直皆把车停这里（连廊）的，否则哪有处所停？归正政府也无论。”住户李先生宣称，我方并不知谈电动自行车停在风雨连廊下是否属于违停，但见相近住户皆是如斯停放的情况下也莫得联系部门终止，也习尚性地将车停在风雨连廊底下了。南皆记者在访问时，并莫得发现风雨连廊上有“辞谢泊车”的符号。
“恶疾”依旧
数年前被曝光的占谈自得仍在，新规实施后未见端正见效
早在2020年，南皆曾报谈过学问城何棠下地铁站、绿地缤纷城相近新修好的风雨连廊被电动自行车、搬动摊贩等侵占沦为“泊车场”“夜市档”。当地经管部门在报谈后收受“清疏聚积”，以相应成就非纯真车泊车区，通过划线与设立记号牌，携带市民圭表泊车，曾产生了一定见效。（细目见中新广州学问城两处风雨连廊沦为“泊车场”，盲谈被占，谁干的？）
不外，南皆记者这次回拜现场时发现，何棠下地铁站A出口到万科幸福誉小区门口之间，凤凰湖三路旁一段长约80米的风雨连廊，仍有广博电动自行车占用停放。
被电动自行车占用停放的风雨连廊。
记者在现场看到，东谈主行谈的另一侧划有电动自行车的泊车位。即使风雨连廊下也曾张贴了辞谢泊车的书记，但电动自行车依旧毒害停放在连廊之中，车辆将连廊的通谈堵得严严密实，过往行东谈主根柢无法在连廊下泛泛通过，本来大致为行东谈主遮风挡雨的连廊，如今却成了行东谈主无法通行的“禁区”。
仪式在庄严的国歌声中拉开序幕，市消防救援支队政治部主任杨常光宣读了上级驻队批复，白马山政府专职消防救援站干部代表张郭龙作表态发言。
尽管一旁竖有“严禁泊车占用”的书记牌，但未见有用劝导作用。
在绿地缤纷城相近的风雨连廊下，雷同有不少电动自行车停放在此处，使得风雨连廊下方的盲谈形同虚设，行东谈主也只可走在风雨连廊旁的非纯真车谈上通行。
绿地缤纷城以北的一段风雨连廊下，电动自行车的停放让盲谈失去作用。
万科幸福誉的住户黎女士告诉南皆记者，小区里面设有挑升的电动自行车停放时势，大致快乐本小区业主停放电动自行车的需求。“有部分本小区或相近小区的业主为了简短高放工，就会遴荐将车辆停放在围聚地铁站的风雨连廊下。”
她暗示，之前街谈哪里有过整治和计较，迪士尼公主彩泥乐园但由于这里平时并莫得专东谈主进行保管，因此部分市民便抱着幸运模式，依旧将车辆停放在这里。
2024年12月30日，《广州市电动自行车经管法规》崇拜扩展，其中第三十六条指出，区东谈主民政府指定的行政经管部门不错将违停的车辆移至不妨碍交通的地点，不错处劝诫或者五十元罚金；在车行谈停放电动自行车且驾驶东谈主不在现场的，由公安机关交通经管部门将车辆移至不妨碍交通的地点，不错处劝诫或者五十元罚金。
由此可见，惩处占谈问题并非无法可依。不外，南皆记者在2025年1月上旬回拜万科幸福誉、幸福悦以及绿地缤纷城相近区域时发现，电动自行车占据风雨连廊停放的问题依然存在。
物业恢复
风雨连廊属小区红线外，违停问题无法打扰
对于万科幸福悦小区的电动自行车占据风雨连廊停放的问题，南皆记者联系了该小区的物业行状中心了解联系情况。
物业行状中心方面告诉南皆记者，万科幸福悦小区的风雨连廊位于小区红线外、市政路旁，在房屋拜托时，风雨连廊就已存在，该区域并不在物业行状限制内。因此对于红线外市政路上（即风雨连廊）的电动自行车停放问题，中心方面无法进行打扰。
物业方面深化，当今迪士尼彩乐园2邀请码，小区内电动自行车数目较多，约2800辆（含近400辆耐久停放不使用）。小区原计较的非纯真车泊车位有3450个，均位于地下车库。为积极响应广州市电动自行车经管圭表，同期快乐消防与街谈的经管条款，聚积小区本色情况，物业方面此前落实了电动自行车从地库迁徙至架空层的联系责任。当今，大部分电动自行车停放在小区BC、CD中轴位置，但部分业主因就近和简短等成分，将车辆停放在了市政路的风雨连廊上。
“由于电动自行车已一起迁徙出地库，证据广州市电动自行车经管圭表以及消防条款，这些车辆无法再停放回车库。”物业方面暗示，自电动自行车出库以来，行状中心已屡次组织决策投票。当今，CD中轴的决策已获通过，且部分充电桩及雨棚已成立完成并参加使用。同期，物业方面合手续安排专东谈主对电动自行车乱停放自得进行圭表携带和整治，并会赓续证据小区本色情况，与业主保合手疏导，稳步鼓励其他停放点位的落实责任。
小区CD中轴区域已建成的泊车雨棚。（受访者供图）
物业方面深化，小区CD中轴区域已进入施工尾声阶段。后续，物业方面还会赓续聚积形式本色情况及雄壮业主暴虐意见制定电动车停放决策。对于停放在物业行状中心提供物业行状限制内的电动自行车，行状中心坚合手逐日落实巡视整治和摆放责任，并通过业主群一又友圈等渠谈作念好日常宣传。
最新阐扬
黄埔区恢复将作念好携带责任，春节后违停自得未有改不雅
针对学问城部分风雨连廊被电动自行车占用停放一事，南皆记者于1月中旬致函采访黄埔区龙湖街谈，但截止发稿前仍未获崇拜恢复。
不外，南皆记者介怀到黄埔区东谈主民政府于1月22日在东谈主民网携带留言板上恢复了市民投诉。恢复称，经了解，由于学问城的快速发展，居住东谈主口的加多，非纯真车泊车需求增高，现存的非纯真车泊车位无法快乐泊车需求。
该恢复还暗示，因前期计较原因，当今可停放非纯真车区域不及，龙湖街已条款社区及物业单元作念好携带责任，并安排劝导员巡视，携带非纯真车圭表停放。下一步龙湖街将作念好劝导责任，携带非纯真车圭表停放，减少东谈主行谈占用情况。
此外，龙湖街已督促物业行状公司在小区红线限制内科学合理成就电动车充电区域和停放点，快乐小区住户电动车充电需求，同步作念好消防能力成立，加强卫生经管，在许可限制内成就防雨能力，并收受有用步调，优化布局，介怀杂音经管，细心、放松噪声浑浊。同期，应当尊重业主意见，作念好对业主的阐述阐发责任。
2月中旬回拜时，万科幸福悦小区外风雨连廊电动自行车占谈行为依旧存在。
当今，该条投诉留言夸耀情景为“已办理”。但南皆记者于2月中旬再次访问万科幸福悦小区以及学问城何棠下、旺村两地面铁站相近部分风雨连廊时发现，电动自行车占据风雨连廊的情况依然存在。